每个铝制品的塑成跟它的实际使用有这紧密关系，铝型材物料周转车也不例外，上千种案例中它的连接方式只有两种，打孔内部连和角件外部连接， 虽说连接方式就两种，使用到的配件可有上千种，每种配件它的连接强度不一样，塑造的框架使用时间长久皆然不同，下面就来说说铝型材物料周转车在使用连接方式上有哪些需要我们知道的？
大家来看这两个案例，采用的连接方式皆是隐藏连接，不但安装板材方便，在上面增加其它辅助材料也方便，不失美观。
为什么很少使用角件呢，角件是属于外部连接，在型材与型材垂直角的位置它是占有空间的，再在物料周转车上面安装层板，不但不方便，还要在板的四个角上面进行切角加工，从而又增加了加工成本。即便加工安装了，从审美角度来看，它还满足不了车间6S的审美规定。
大家来看这两个案例，采用的连接方式皆是隐藏连接，不但安装板材方便，在上面增加其它辅助材料也方便，不失美观。
为什么很少使用角件呢，角件是属于外部连接，在型材与型材垂直角的位置它是占有空间的，再在物料周转车上面安装层板，不但不方便，还要在板的四个角上面进行切角加工，从而又增加了加工成本。即便加工安装了，从审美角度来看，它还满足不了车间6S的审美规定。
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